Der neu entwickelte Raven GT soll nicht nur die Lücke zwischen dem Einstiegsmodell Raven One und dem Klassiker Raven AC schließen, sondern auch viele unserer Erfahrungen aus den Jahren einfließen lassen. Das vorrangige Ziel war es, ein kompaktes Laufwerk zu schaffen, das die Montage von zwei Tonarmen ermöglicht, ohne dabei klangliche Kompromisse einzugehen und zu einem moderaten Preis angeboten werden kann.
Das Chassis des Raven GT wiegt 22 Kilogramm und besteht aus schwarz eloxiertem Aluminium, wodurch es kompakter ist als das des Raven One. Es nimmt kaum mehr Platz ein als der Durchmesser einer LP. Die Möglichkeit, zwei Tonarme zu montieren, ist von Anfang an vorgesehen, ohne dass ein aufwändiger Umbau mit separater Motordose wie beim Raven One erforderlich ist. Der Motor befindet sich direkt im Chassis hinter dem sechs Kilogramm schweren Teller, wodurch der Abstand zwischen Teller und Motorpulley extrem klein ausfallen kann. Dadurch kann ein sehr kurzer Riemen verwendet werden, der den Teller fast vollständig umschlingt. Dies ermöglicht Wow-und-Flutter-Werte von nur 0,02 %, die bei riemengetriebenen Laufwerken selten zu finden sind und normalerweise nur von den besten japanischen Direkttrieblern vergangener Tage bekannt sind.
Wir sind uns sicher, dass der neue Raven GT aufgrund seiner kompakten Form, seiner Flexibilität bezüglich der Tonarmwahl und seiner Zuverlässigkeit seinen künftigen Besitzern viele Jahre Freude am Musikgenuss in höchster Vollendung bescheren wird.
Technische Daten:
Gewichte:
Zarge: 22 kg
Teller: 6 kg
Motorsteuerung: 1 kg
Abmaße:
440 mm x 370 mm (B x T)
Aufbau Zarge:
Material: 60 mm Aluminium eloxiert
Inlet: 310 mm Edelstahlplatte.
Füße:
Drei Füße aus Edelstahl, höhenverstellbar.
Aufbau Teller:
Material: 60 mm TW-Spezialkunststoff.
Lager:
Bronzelager, Achse 16 mm Hartmetall poliert mit eingepresster Kugel, die auf einer Anlaufscheibe aus Kunststoff S-Grün läuft. Lagerbuchse spielfrei eingepasst, jedoch wechselbar.
Motor:
Integriert
Motorsteuerung:
Durch Microcontroller gesteuerte Motorsteuerung mit zwei Geschwindigkeiten, einstellbar.
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